האתר האיראני תקף את החלטת הותמ"ל לאשר רצועת חיץ באום אל-פחם - ראש העיר: "החלטה מאכזבת"

ותמ"ל אישרה למתן תוקף תכנית לפיתוח שכונת מגורים חדשה והסדרת שתי שכונות קיימות בהיקף של 6,900 יח"ד בעיר אום אל-פחם, אך בעירייה מותחים ביקורת על ההחלטה, לאחר שנקבע במסגרתה על חיץ בן 80 מטר בין העיר לבין היישוב השכן מי עמי, בעקבות דרישת משרד הביטחון. ראש העיר, ד"ר סמי סובחי, אמר ל"מגדילים": "מדובר בפגיעה בעשרות בתי מגורים". 

בתוך כך, יש לציין כי הנושא הגיע עד לאיראן. אתר החדשות הרשמי של הרפובליקה האסלאמית פרסם במהדורתו העברית כי "תוכנית עין ג'ראר היא טבעת אש המקיפה את אום אל-פחם ומעמיקה את בידודה. רשויות הכיבוש הישראליות אישרו סופית תוכנית חדשה להטלת מה שמכונה 'חגורת אש' סביב העיר". עוד נכתב כי "התוכנית שואפת להפוך שטחים נרחבים בעיר לאזורים צבאיים סגורים באמתלה של ביטחון".

חלק מהסכם הגג הראשון בחברה הערבית
תכנית תמל/ 1077 "אום אל פחם – עין ג'ראר", יוזמת משרד הבינוי והשיכון, ששטחה 2,600 דונמים, נועדה להסדיר שתי שכונות בעיר: עין ג'ראר ואל עראייש, וכן להציע בניה חדשה בצפיפות גבוהה יותר על קרקעות מדינה. התכנית הציעה במקור 5,881 יח"ד, מתוכן הסדרה של 3,000 יח"ד שנבנו על קרקע חקלאית, והיתר בנייה של כ- 1,160 יח"ד חדשות על קרקע פנויה במערב התכנית, ותוספת של כ-1,723 יח"ד באמצעות עיבוי המרקם הבנוי. בנוסף, התכנית הציעה שטחי ציבור ביקף של כ-190,000 מ"ר וכ-124,700 מ"ר למסחר, תעסוקה ותיירות. התכנית היא חלק מהסכם גג שנחתם בין הממשלה לעיריית אום אל-פחם, הראשון מסוגו במגזר הערבי.

משרד הביטחון התנגד
התכנית הופקדה בשנת 2022 ועלתה לסבב ראשון של התנגדויות בשנת 2024. נגד התכנית הוגשו 105 התנגדויות, ובמהלך הדיונים הועלתה דרישה של משרד הביטחון להרחיב את אזור החיץ בין אום אל-פחם לבין היישוב השכן מי עמי מ-30 מטרים ל-80 מטרים. ותמ"ל אימצה דוח של חוקר מיוחד שמונה לבחון את ההתנגדויות, והחליטה לתקן את התכנית ולהעלות אותה לסבב שני של התנגדויות, בהתאם לסעיף 106 לחוק התכנון והבנייה. בין השינויים שהועלו היה הרחבת אזור החיץ ל-80 מטרים, דבר שיחייב הריסה של מבנים שנבנו על השטח הזה.

הוועדה קבעה כי "בשל שיקולי ביטחון ובטיחות רוחב רצועת החיץ לאורך הדרך תהיה 80 מ', אשר ימדדו מקצה הגדה הדרומית של הדרך הסלולה, ללא הצרויות נקודתיות אשר מסכנות את ביטחון ובטיחות משתמשי הדרך ותושבי המקום. יוטמעו כל ההשלכות כפועל יוצא מזה". 

הוועדה הוסיפה כי הרחבת הדרך האזורית (דרך 6533) בתאי השטח שבממשק עם היישוב מי עמי, תתאפשר משיקולים הנדסיים ובטיחותיים ובאישור משרד הביטחון.

דו"ח החוקר והגדלת הצפיפות
לשינויים הללו הוגשו 81 התנגדויות. גם במקרה זה החוקר בחן את ההתנגדויות, והגיש דוח לוועדה, שאימצה אותו. משרד הביטחון שב והעלה בדיונים את עמדתו. הוועדה ציינה בהחלטתה כי "משרד הביטחון הוא הגורם האחראי על ביטחון המדינה והוא בעל הסמכות והמומחיות. מכל מקום, השיקול הבטחוני – מבלי לבטל את משקלו – הוא אך שיקול אחד מתוך סל השיקולים התכנוניים אשר נשקלו על ידי הוועדה לעניין רוחב החיץ האמור, ואשר קיבלו ביטוי גם כן בהמלצת החוקר".

הוועדה הותירה את רוחב החיץ על 80 מטרים, אם כי החליטה להותיר 5 בניינים שנבנו באזור החיץ. בנוסף, הוועדה החליטה להגדיל את הצפיפות בתכנית, כך שהיקף הבינוי יעמוד בפועל על 6,900 יח"ד ועוד 2,080 דיוריות.

מעיריית אום אל־פחם נמסר כי אישור תמל/1077 הוא החלטה פוליטית במסווה ביטחוני הכוללת פגיעה בעשרות בתי מגורים. עוד נמסר כי העירייה מביעה אכזבה עמוקה מהחלטת חוקר הותמ״ל לדחות את עמדת העירייה לצמצום רצועת החיץ בין אום אל־פחם ליישוב מי עמי, במסגרת תכנית תמל 1077. עוד נמסר כי עיריית אום אל־פחם לא תוותר על זכויות תושביה, ותבחן את כלל ההליכים המשפטיים והחוקיים העומדים לרשותה, על מנת להביא לשינוי ההחלטה ולצמצום הפגיעה בציבור.

ד״ר סמיר סובחי, ראש עיריית אום אל־פחם, מסר ל"מגדילים" כי: "מדובר בהחלטה מאכזבת, שפוגעת באלפי משפחות באום אל־פחם, ללא כל הצדקה עניינית. הטעמים שניתנו לדחיית עמדת העירייה אינם קשורים לביטחון, ואינם עומדים במבחן המציאות וההיגיון התכנוני".

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן