צביקה ברוט דורש להעביר את תוכנית מתחם יוספטל לוותמ"ל

לפני כשנה וחצי נחשף באתר "מגדילים" כי ראש העיר בת ים, צביקה ברוט סוגר את תוכנית ההתחדשות לשכונת יוספטל, לאחר שבעירייה זעמו על החלטה הוועדה המחוזית להוסיף דירות לפרויקט. עם זאת העירייה חזרה בה, והליכי התכנון נמשכו עד היום. יש לציין כי מדיניות מינהל התכנון היא העצמת זכויות הבנייה בסמוך לתחנות המטרו, מה שעונה בהחלט על הגדרת הבסיס של התוכנית, כך שהסיכוי שדרישת העירייה תתקבל הוא קלוש. 

בעירייה מסבירים כי: "לבקשת הוועדה הוחלט לתת הזדמנות נוספת לקיום פשרה בין הצדדים. עם זאת נדהמנו כי החלטת הוועדה שפורסמה אמש זהה כמעט לחלוטין לזו שניתנה בשנה שעברה, והודיענו מיד על מימוש האיום – סגירת התוכנית". בעירייה מציינים עוד כי ההחלטה התקבלה בתיאום עם משרד השיכון, "זאת לאחר שהוועדה המחוזית לא עמדה בסיכומים עם העיריה". 

ומה עכשיו? עכשיו מודיעים בעירייה שהם יחדשו את התוכנית רק אם היא תצא מהוועדה המחוזית ותעבור לקידום במסגרת הותמ״ל. 

המהומה: על תוספת של 350 דירות
מדובר בפרויקט התחדשות עירונית ענק, על פני 60 דונם שהיה אמור לפי העירייה לכלול כ-1,175 יחידות דיור, לצד 154 אלף מ"ר של תעסוקה ומסחר אלא שבוועדה המחוזית ביקשו לקבל התנגדויות שהוגשו לתוכנית, ולהוסיף עוד כ-350 יח"ד, לצד הפחתת שטחים לתעסוקה. דאז אמרו בעירייה שהיא "מתנגדת, בין היתר בשל הצפיפות הרבה והרצון לייצר פרויקט איכותי יותר המאזן בין התחדשות מתחממת לבין כלכלה עירונית". עם זאת, הוועדה המחוזית החליטה על תוספת של 30% דירות לתוכנית ובעירייה הגיבו כאמור בהודעה על סגירת התוכנית. 

לאן זה הולך?
בשנים האחרונות נקבעה מדיניות ברורה במינהל התכנון להעצמת הבינוי בצירי המטרו. בניגוד לעמדת העירייה, עמדת גופי התכנון במדינה היא חד משמעית בנושא זה ולכן סביר שבסופו של יום היקפי הבינוי יגדלו, שכן היא ממוקמת בצמידות לתחנות רכבת ישראל, הקו האדום של הרכבת הקלה, קו M3 של המטרו וכן נת"צים סמוכים. 

מהעירייה נמסר כי: "יש לציין כי לפני כחמש שנים התכוונו בעיריה לקדם את הפרויקט באמצעות הותמ"ל, ואף קיבלו את האישור לכך, אך לאחר הפצרות מצד הוועדה המחוזית ובקשות שהופנו לראש העיר צביקה ברוט, הוא נענה לבקשת המחוזית והחליט כי התכנית תקודם במחוזית ת"א תוך התחייבות של הוועדה לפעול בשיתוף פעולה. לא יכול להיות שהוועדה תתעלם לחלוטין מהכלכלה העירונית, ומכושר הנשיאה של העיר את יחידות הדיור, ותסתכל רק על מה שמשרת אותה מבחינת ההספק שלה. בוועדה המחוזית יש אנשים טובים והיחסים האישיים איתם מצוינים, אבל אם הם רוצים שנמשיך לשתף איתם פעולה, הם חייבים לקחת בחשבון גם צרכים עירוניים ואת טובת התושבים. אנחנו בסופו של דבר משרתים את הציבור, ולא את היזמים או את הפוליטיקאים".

בעיריה הדגישו כאמור כי: "הפרויקט ייצא אל הפועל אבל בתנאים שלנו. אנחנו נגיש מחדש את התכנית לאחר שנסכם את הפרטים ונוודא שהדיירים שלנו יקבלו בסופו של דבר פרויקט במהירות, ובתנאים הטובים ביותר. העיריה היא הגורם היחיד פה שאין לו שום אינטרס אחר מלבד שמירה על איכות החיים של התושבים. היינו מצפים מהוועדה לנהוג בצורה טובה, ולהבין שמדובר לא רק בתכנון של בניינים, אלא גם בחיים של אנשים״.

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן