בספארי לא יהיה אף דייר סרבן

רבים ממכרי, כולל בבראנז'ה המקצועית, הגיבו אינסטינקטיבית על הרעיון להעתיק את הספארי ברמת גן ממיקומו הנוכחי, סמוך לפארק הלאומי, לפארק אריאל שרון, ולבנות במקומו כ-10,000 יחידות דיור, כאל גימיק שבסופו של דבר לא יצא אל הפועל מסיבה כזו או אחרת.

לכאורה מדובר כאן בתוכנית התחדשות עירונית שונה לחלוטין מאלה שהתרגלנו אליה כל העת. גם העובדה שכולנו התרגלנו מאז שנת 1974 לכך שמדובר במתחם שהיה ויישאר לעולמי עד הספארי היחידי לא רק של העיר רמת גן, אלא גם של מדינת ישראל ומיקומו לצד הפארק הלאומי וכפר המכביה הינו הכי טבעי שבעולם.

אולם, וזה אולם גדול, לטעמי מדובר לא רק בתוכנית הגיונית, טובה ובעלת התכנות גבוהה לביצוע, אלא אף בהברקה של ממש שתפנה עתודת שטח יקרה מפז בגודל של כ-1000 דונם בלב ליבו של אזור הביקוש ותייצר עתודת דיור חיונית, קל וחומר בקצב הגידול בביקוש הצפוי ב"מדינת תל אביב" במהלך השנים הקרובות.

להלן מספר תובנות למה כן לממש את התוכנית ואיך לבצע אותה נכון:

ראשית, בשונה לחלוטין מכל תכנית פינוי בינוי אחרת, כאן מן הסתם לא יוצר התרחיש של דיירים סרבנים. אדרבה: בעלי החיים יהיו מרוצים לעבור למרחב הרכבה יותר גדול ומודרני בפארק אריאל שרון.

שנית, אדרבה: התוכנית לא רק כוללת שדרוג בספארי החדש שיוקם בפארק אריאל שרון, אלא גם תוספת משמעותית של כ-330 דונם לפארק הלאומי הצמוד, המשתרע כיום על פני כ-1800 דונם.

שלישית, העיר רמת גן תהנה מחד גיסא מתוספת של כ-10,000 יחידות דיור ומאידך גיסא יתווספו לשטחה המוניציפאלי עוד כ-1000 דונם בפארק אריאל שרון.

רביעית, כלכלית מדובר בעסקה מושלמת שתמומן באמצעות היזמים שירכשו את הקרקע בספארי המתפנה ובד בבד היטלי השבחה.

חמישית, התוכנית תכלול לא רק מגורים, אלא גם שימושים מעורבים, תעסוקה, מסחר ובילוי, מה שיחיה את כל אזור מזרח העיר רמת גן הצמוד לכביש 4(כביש גהה).

שישית, יתרה מכך: גם נושא התחבורה אמור להיפתר, הן על ידי הקו הסגול של הרכבת הקלה שייפתי בעוד כשלוש שנים, והן יציאה נוספת המתוכננת לעבר כביש 4, בין מחלף אלוף שדה ולבין מחלף מסובים.

שביעית, אין לי ספק שקידום תכנית פינוי הספארי, תשפיע גם על התחדשות עירונית במתחמים משיקים, דוגמת השכונות רמת השקמה ורמת עמידר.

שמינית, כמו כן תקרין התוכנית גם על שכונת רמת חן וכפר המכביה ותהפוך את כל המכלול הזה לאחר מרובעי המגורים המבוקשים והנחשקים בגוש דן.

ועוד הארה חשובה:

על פי הפרסומים רשות מקרקעי ישראל, שהינה בעלי הקרקע בפארק אריאל שרון, לא שיתפה עד כה פעולה. ממש חבל. הייתי נצפה ממנה, לאחר כישלון בקידום מכרזים רבים במהלך השנתיים האחרונות, להעניק את ברכתה לאחת מתוכניות ההתחדשות העירונית הגדולות ובעלות הפוטנציאל שהיו במהלך העשור האחרון.

לסיכום, לא נותר לי אלא לקוות שתוכנית פינוי הספארי ברמת גן אכן תצא מן הכוח אל הפועל ותחרת כנקודת תפנית חשובה ביותר בהיסטוריה של ההתחדשות העירונית בישראל!

*כותב המאמר עו"ד עידו שחם הוא שמאי מקרקעין מומחה למיסוי נדל"ן והתחדשות עירונית

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן