העוגן הכלכלי של העיר בית שמש: מע"ר צפון בבית שמש עם 5,000 יח"ד
הוועדה המחוזית ירושלים תדון בהפקדת תכנית המע"ר הצפוני בעיר על שני חלקיה – החלק המערבי והחלק המזרחי
הוועדה המחוזית ירושלים תדון בהפקדת תכנית המע"ר הצפוני בעיר על שני חלקיה – החלק המערבי והחלק המזרחי
העוגן הכלכלי של העיר בית שמש מגיע לדיון הפקדה: הוועדה המחוזית ירושלים תדון בסוף החודש בהפקדת תכנית המע"ר הצפוני בעיר על שני חלקיה– החלק המערבי והחלק המזרחי. התכנית מציעה בסך הכל כ-5,000 יח"ד ו-450,000 מ"ר לתעסוקה, וכן פיתוח של מרכז תחבורתי לעיר, הכולל תחנת רכבת חדשה.
תכנית המע"ר הצפוני בבית שמש מציעה הקמת מתחם תעסוקה ומגורים בצפון העיר, בהיקף של כ-5,000 בסך הכל, שבהם צפויים להתגורר כ-21,000 תושבים. התכנית פוצלה לשתי תכניות נפרדות – תכנית "המע"ר הצפוני – החלק המזרחי", ממזרח לכביש 3855 וכוללת שטחי מגורים, תעסוקה ומסחר ומרכז תחבורה חדש מוטה רכבת כבדה, ותכנית "מע"ר הצפוני – החלק המערבי", הממוקמת ממערב לכביש 3855 ומציעה הקמת מע"ר המשלב מגורים, תעסוקה ומסחר, וכן שטח המיועד לאיחוד וחלוקה של אזור התעשיה והמלאכה הקיים. מטרת התכנית לאפשר את גידול העיר בית שמש בהתאם לתכנית המתאר הכוללנית לגודל אוכלוסייה של 350,000 נפש, וזאת באמצעות יצירת מקורות תעסוקה ושטחי מסחר.
תכנית "מע"ר צפוני – חלק מזרחי", ששטחה 1,262 דונמים, מציעה שטחי תעסוקה ומסחר בהיקף של כ- 170,000 מ"ר שטחים עיקריים וכ- 2,100 יח"ד, שבהם יתגוררו כ-8,410 תושבים. התכנית ממוקמת ממזרח לכביש 10 ומצפון למושב מחסיה. התכנית מציעה ייעודי קרקע לתעסוקה, מסחר ומגורים ומרכז תחבורה בין עירוני כולל תחנת רכבת חדשה הממוקמת על מסילת הרכבת תל אביב – ירושלים,
התכנית מאפשרת הקמת מרכז תחבורה חדש לעיר הכולל תחנת רכבת חדשה שתחליף את התחנה הקיימת ותאפשר קיבולת נוסעים התואמת את היקפי הבניה והגידול הצפויים של העיר. מרכז התחבורה משולב במסוף אוטובוסים גדול לתחבורה ציבורית עירונית ובין עירונית ובנוסף תכלול תחנת מעבר למערכת מתע"ן הצפויה בבית שמש שתאפשר חיבור רכבתי לירושלים. מעל וסביב מרכז התחבורה ימוקמו שטחי התעסוקה והמסחר העיקריים שייהנו מנגישות תחבורתית גבוהה.
מרכז התחבורה ממוקם על מסילת הברזל הקיימת ת"א-בית שמש ובמפגש עם כביש מספר 10 שהינו העורק התחבורתי המשמעותי של בית שמש המהווה בחלקו הצפוני כניסה לעיר ובחלקו הדרומי חיבור לירושלים. כביש 10 הינו הציר עליו תנוע מערכת מתע"ן (מטרו או רק"ל) ובכך יתאפשר החיבור למרכז התחבורה המוצע מזרחית לכביש 10. התכנית מציעה חיבור של רחוב יגאל אלון הקיים עם כביש 3866 ע"ב גשר מעל נחל זנוח.
תכנית "מע"ר צפוני – חלק מערבי", ששטחה 693 דונמים, מציעה תעסוקה ושטחי מסחר בהיקף של כ- 280,000 מ"ר שטחים עיקריים וכ-2,750 יח"ד, שבהם יתגוררו כ-12,900 תושבים. אזור ביג הקיים ישודרג גם הוא ויאפשר ליזמים הגדלת זכויות בניה ותוספת משמעותית של כ- 1,000 יח"ד כולל הקצאה לשטחי ציבור.
את התכנית יזם משרד הבינוי והשיכון, בתכנון משרד ארמון אדריכלים.
לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן
מכירים מישהו שצריך לקרוא את הפוסט? שתפו אותו. ?