פרסמו אצלנו: *5931

קבוצת העדכונים בוואטסאפ

מגדילים פודקאסט

שלחו לנו דוא״ל

על ציר המטרו בחולון: דיון ראשון במתח"ם יוספטל

מדובר באחד משבעה מרכזים שאמורים להיבנות לאור ציר המטרו, והוא צפוי להסיע 12,000 נוסעים בשעת השיא

זיו גולדפישר 16.09.2025 | 9:30
מתח"ם יוספטל, חולון // הדמיה: יער אדריכלים, עבור נת"ע ורשות המטרו
מתח"ם יוספטל, חולון // הדמיה: יער אדריכלים, עבור נת"ע ורשות המטרו

ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים (ולנת"ע) צפויה לקיים היום (ג') דיון ראשון בתכנית להקמת המרכז התחבורתי המשולב (מתח"ם) יוספטל בחולון. הוועדה תדון בתוכנית תמא/ 65/ 1 – מתח"ם יוספטל, במטרה לגבש המלצה להעברת התכנית להערות והשגות הציבור.

מתח"ם יוספטל בחולון הוא אחד משבעת מרכזי התחבורה המשולבים המוקמים במטרופולין גוש דן. המתח"ם ממוקם ברחוב אילת בעיר, בסמוך לתחנת הרכבת יוספטל, ומשרת שני קווי מטרו (M1 ו-M3), וכן את רכבת ישראל. גודלו של המתח"ם כ-60 דונם, והוא צפוי להסיע כ-12 אלף נוסעים בשעות השיא. 

המתח"מים, מרכזי התחבורה המשולבים, הם מוקדים תחבורתיים שמטרתם לספק את הקישוריות הטובה ביותר בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים, ולאפשר שילוב ומעבר נוח ויעיל בין מערכות תחבורה שונות. המתח"מים, המקודמים במסגרת תמ"א 65, יהיו בעלי השפעה מכרעת על אופן התפקוד הכולל של מערכת התחבורה הציבורית בישראל. מלבד תפקידם הפונקציונלי, למתח"מים תפקיד כמוקדי עניין ומשיכה אזוריים ומנוף לפיתוח עירוני וכלכלי. 

מרכזי תחבורה אלה, אשר ממוקמים רובם במסדרון איילון, בלב מרקם אורבני פעיל, יהוו מרכיב חשוב ברשת התחבורה הציבורית העתידית אשר תכלול קווי מטרו, רכבות קלות, קווי רכבת ישראל, אוטובוסים ועוד. מטרת מרכזי התחבורה המשולבים לספק את הקישוריות הטובה ביותר בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים ולאפשר שילוב ומעבר נוח ויעיל בין מערכות תחבורה שונות. מטרת התכנית לייצר מרחב עירוני המצמצם את השימוש ברכב הפרטי תוך מתן מענה חלופי בתחבורה ציבורית; מרחב המשפר את הקישוריות בין אמצעי התחבורה ואת הנגישות של משתמשי המתח"ם אל הפיתוח הסובב, בהתאם לעקרונות תמ"א 70 למרחב מערכת המטרו.

מתח"ם יוספטל, חולון // הדמיה: יער אדריכלים, עבור נת"ע ורשות המטרו
מתח"ם יוספטל, חולון // הדמיה: יער אדריכלים, עבור נת"ע ורשות המטרו

תכנית מתח"ם יוספטל נמצאת בקו התפר שבין חולון ובת ים, לאורך ציר יוספטל בבת ים והופיין בחולון המחבר את הערים ממזרח ומערב. התכנית ממוקמת על מחלף יוספטל ותחנת הרכבת הקיימת בצפון ותחומה ממזרח ברחוב אילת בחולון, ממערב – רחוב יוספטל בבת ים, מדרום – רחוב חלץ  בחולון ורזיאל בבת ים.

המתח"ם משלב בין תחנת המטרו של קו 1M נמצאת לאורך רח' אילת בחולון, תחנת המטרו של קו 3M נמצאת לאורך רח' הופיין בחולון, ותחנת הרכבת הכבדה "יוספטל בת ים" שעל ציר האיילון במרכז מחלף יוספטל הקיים על כביש 20. התכנית מבטלת את רמפות הגישה הדרומיות לכביש 20 במחלף יוספטל ובשטח זה מתוכנן אולם הנוסעים למתח"ם.

מלבד מתח"ם יוספטל, מתוכננים להיבנות לאורך קווי המטרו עוד שישה מתח"מים: מתח"ם גלילות, מתח"ם השלום, מתח"ם ההגנה, מתח"ם מסוף ארלוזורוב סבידור, מתח"ם צומת חולון, וכן מתח"ם כפר גנים שבפתח תקווה הוא היחיד מבין שבעת המתח"מים שאינו נמצא על ציר האורך של איילון. כאמור, מטרת הדיון היא דיון בהמלצה להעברת התכנית להערות והשגות הציבור.

יזם התכנית הוא חברת נת"ע, והיא הוגשה על ידי מינהל התכנון. העורכת הראשית היא טל יער קוסט, ממשרד יער קורין ניהול ותכנון.

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן

מכירים מישהו שצריך לקרוא את הפוסט? שתפו אותו. ?

נשמח לדבר אתך
נגישות