פרסמו אצלנו: *5931

קבוצת העדכונים בוואטסאפ

מגדילים פודקאסט

שלחו לנו דוא״ל

הרובע העירוני החדש של ירושלים עם 2,000 דירות - אושרה תוכנית קירוי כביש בגין

מתכנן מחוז ירושלים, אדר' דן קינן: "מדובר בתוכנית אסטרטגית לירושלים, לפיתוח 'יש מאין' – זהו 'ייבוש ביצות' של ממש"

פרויקט הרובע // הדמה: קולקר קולקר אדריכלים
פרויקט הרובע // הדמה: קולקר קולקר אדריכלים

הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה ירושלים, אישרה את התוכנית לקירוי שדרות בגין – מהלך פורץ דרך שיכלול הקמת רובע עירוני חדש שישלב פארק בשטח של כ-70 דונם, שטחי מגורים, תעסוקה, מסחר ומבני ציבור.

התוכנית, ביוזמת הרשות לפיתוח ירושלים ונערכה על ידי משרד קולקר קולקר אפשטיין, הינה על שטח כולל של כ-215 דונם לאורך 1.7 ק"מ, בין מחלף בייט לגשר וולפסון. במסגרת התוכנית ייבנו כ-2,000 יחידות דיור, 250 יחידות לדיור מוגן, 300 חדרי מלון, 30,000 מ"ר לתעסוקה ומסחר ו־75,000 מ"ר לשימושים ציבוריים. הבינוי המוצע מגוון, וכולל בנייה מרקמית של 6–15 קומות, לצד מגדלים עד 45 קומות.

"מדובר בפרויקט הראשון בישראל לקירוי כביש בהיקף כזה ואחד הפרויקטים ההנדסיים הגדולים בישראל, פרי עבודה של למעלה מעשור. מעבר לפתרונות תחבורתיים, התוכנית צפויה להפחית משמעותית את זיהום האוויר והרעש מהכביש", מציינים במינהל התכנון. בנוסף, התוכנית תחבר את רמת בית הכרם לתחנת הרכבת הקלה ולמתחם התעסוקה "גב-ים" בגבעת רם, באמצעות גשר להולכי רגל.

אדריכל דן קינן, מתכנן המחוז // צילום: לע"מ | Depositphotos
אדריכל דן קינן, מתכנן המחוז // צילום: לע"מ | Depositphotos

מתכנן מחוז ירושלים במינהל התכנון, אדר' דן קינן: "מדובר בתוכנית אסטרטגית לירושלים, אשר יוצרת קרקע עירונית חדשה לפיתוח 'יש מאין' ומהווה 'ייבוש ביצות' של ממש. התוכנית מחברת מחדש חלקי עיר המנותקים כיום זה מזה על ידי הכביש, ומציעה פתרון אדריכלי יצירתי של קירוי הכביש, והיא צפויה להשתלב בתנופת הפיתוח באזור הכניסה לעיר. התוכנית מהווה דוגמה נוספת למדיניות הוועדה המחוזית להמשך פיתוח העיר והגדלת היצע יחידות הדיור והתעסוקה, תוך שמירה על השטחים הפתוחים".

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן

מכירים מישהו שצריך לקרוא את הפוסט? שתפו אותו. ?

נשמח לדבר אתך
נגישות