טבריה ניצלה את זכויות הבנייה שבתכנית המתאר ומתקשה לקדם תכניות - מה הפתרון של ראש העיר?

עיריית טבריה מעדכנת את תכנית המתאר הכוללנית שלה, ומוסיפה 8,780 יח"ד לקיבולת תכנית המתאר, כך שתעמוד על 37,874 יח"ד. זאת מאחר שהעיר ניצלה חלק מזכויות הבנייה שהוקצו בתכנית המתאר שאושרה בשנת 2014. ראש העיר, יוסי נבעה, מבהיר כי כעת העיר נערכת להכפיל את אוכלוסייתה ולגדול ל-120,000 תושבים, וכעת מתבצעת עבודה על תכנית מתאר חדשה: "העיר תהיה מטרופולין".

הוועדה המחוזית צפון צפויה לדון בישיבתה הקרובה בהפקדתה של תכנית עדכון להוראות תכנית המתאר של טבריה. תוכנית המתאר של טבריה, שקיבלה בשנת 2014, נועדה לתת מענה לפיתוח היישוב להיקף אוכלוסיה של בין 57,000 ל-60,000 תושבים בכ-25,000 יחידות דיור. בינואר 2025 מתגוררים בטבריה כ-53,000 תושבים, בכ-18,000 יחידות דיור. בדברי ההסבר נכתב כי בחלוף הזמן התברר כי חלק מהנתונים שהוגדרו בתוכנית המתאר, כגון קיבולות יחידות הדיור, יחידות המלונאות ומ"ר המיועדים לבינוי, אשר היוו בסיס להקצאת סלי הזכויות במתחמים, לא מדויקים. כך נוצר חסם לקידום תוכניות בסמכות מקומית במרחב התכנון המקומי טבריה.

קיבולת התכנית היא כ-25,000 יח"ד, וקיבולת התכניות המאושרות היא 33,472 יח"ד. העדכון מבקש להוסיף זכויות לעוד 8,780 יח"ד, כך שתעמוד על 37,874 יח"ד. ראש העיר, יוסי נבעה, מבהיר כי מדובר בעניין טכני, ומוסיף כי כעת נערכים להכפיל את אוכלסיית העיר ל-120,000 תושבים, וכעת עובדים על תכנית מתאר חדשה.

נבעה: "אנחנו מתכוננים ל-120 אלף תושבים, ב-50,000 יח"ד. התכנית תהיה מוכנה ב-2027, ואנחנו כעת בשלבים די מתקדמים. העיר תהיה מטרופולין". נבעה מוסיף כי העיר צפויה להתרחב לכיוון צומת פוריה בדרום ואור התעשייה קדמת הגליל מערב. "אנחנו כרגע נערכים לתכנית מתחם 10, סמוך לכביש 768 סמוך לצומת פוריה. לשם אנחנו מתרחבים, וכן לכיוון אזור התעשייה קדמת הגליל. יש גם שטחים שאמורים לעבור אלינו".

עוד אומר נבעה כי טבריה תהפוך עם צמיחתה למטרופולין: "זאת אחת מהמטרות של המדינה, שהאוכלוסיה תגדל וטבריה תהיה מטרופולין. זה אחד היעדים של משרד הבינוי והשיכון. הכלכלה שלנו תהיה בעיקר תעשייה".

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן