הוצאות המטרו ייפלו על הציבור דרך היטלי הסלילה שבחוקי העזר העירוניים

משרד הפנים אישר לקדם מדיניות לפיה ניתן יהיה לכלול את הוצאות הרשויות המקומיות בגין השתתפותן בפרויקט המטרו במסגרת חוקי העזר העירוניים תחת היטלי סלילה. "מדובר בפתרון שיאפשר לרשויות לממן את חלקן בפרויקט באמצעות היטלי פיתוח, מבלי להטיל נטל כספי כבד על תקציב הרשות או על הציבור הרחב", טוענים במשרד הפנים.

המדיניות תחול על 24 רשויות מקומיות שבהן צפויים לעבור קווי המטרו, כך שהן יוכלו לממן את חלקן בפרויקט באמצעות היטלי פיתוח על מכיסם של התושבים – ולא מתקציב הרשות המקומית וכמו כן, לא מתשלומי הארנונה השוטפים, זאת לאחר שבעיריות התנגדו להעלאת הארנונה לתושבים. כך או כך – הנטל ייפול על הציבור. 

מדובר ברשויות אור יהודה, אזור, באר יעקב, בני ברק, בת ים, גבעתיים, גבעת שמואל, דרום השרון, הוד השרון, הרצליה, חולון, כפר סבא, לוד, נס ציונה, פתח תקווה, קריית אונו, ראשון לציון, רחובות, רמלה, רמת גן, רמת השרון, רעננה, שדות דן.

"לאחר פניות שהתקבלו ממספר רשויות ובחינה מחודשת במשרד הפנים, קבענו כי ניתן יהיה לשלב את ההוצאה במסגרת התחשיב הכלכלי של היטל הסלילה, ככלי מוניציפלי מוכר למימון תשתיות", נמסר מהמשרד.

מ”מ מנכ״ל משרד הפנים וממונת מחוז מרכז, ענת חנה לנקסנר: “המטרו הוא פרויקט לאומי שעתיד להשפיע על כלל תושבי מטרופולין המרכז. מדובר בבשורה גדולה לרשויות המקומיות ובהקלה משמעותית במערכת הפיננסית והניהול התקציבי. שילוב הוצאות הפרויקט בהיטלי הפיתוח מהווה כלי אפקטיבי שיאפשר את השתתפות הרשויות, תוך הלימה מלאה למדיניות התכנון וצרכי הפיתוח במרחב העירוני". 

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן