אין סוף לסיפור – ממשיכים עם תכנון שדה התעופה ברמת דוד

המאבקים על הקמת שדה התעופה המשלים למדינת ישראל נמשכים, זאת לאחר הצהרה על בדיקת חלופה דרומית, במקום זו שקודמה בעמק יזרעאל הצפוני. אלא שבמועצה הארצית לתכנון ולבנייה התקיים השבוע דיון, שבו הוחלט כי ימשך תכנון שדה התעופה ברמת דוד ותוקם ועדת היגוי לבחינת החלופה להקמת שדה התעופה בצקלג. 

כזכור, בדצמבר 2017 הורתה המועצה לקדם הקמת שדה תעופה משלים בנבטים וברמת דוד, והנחתה את המשרד להגנת הסביבה להגיש לה הנחיות לתסקיר השפעה על הסביבה לשני שדות התעופה. בעקבות זאת החל מאבק ארוך שנים, במרכזו עומדת המועצה המקומית עמק יזרעאל, שמתנגדת להקמת שדה התעופה בצפון. במינהל התכנון אומרים כי: "בהמשך לעמדת מערכת הביטחון בנוגע לשדה התעופה בנבטים, שהוצגה בפני הקבינט הביטחוני, נבחנה שוב האפשרות לתכנון שדה התעופה במרחב צקלג על ידי משרד הביטחון ומשרד התחבורה, והוסכם כי נכון יהיה להעמיק בחינה לגבי חלופה זו, לאור ההשפעה הפחותה על המרחב האווירי של חיל האוויר לעומת חלופת נבטים ולאור עמדת המל"ל ולפיה ניתן לתכנן את שדה התעופה בקרבה לרצועת עזה".

אלא שבמינהל מסבירים כי לאחר שהוצגו בפני המועצה הארצית מסקנות בדיקת היתכנות שנערכה על ידי נציגי משרד התחבורה ובקשתם להכנת תוכנית מתאר ארצית מפורטת לשדה תעופה במרחב צקלג (שבין אשקלון, קרית גת, רהט ונתיבות ודרומה עד לכביש 25), "התרשמה המועצה הארצית כי יש לבחון את האפשרות להקמת שדה תעופה בינלאומי משלים במרחב זה, אשר יוכל לספק חלק מהביקושים לתעופה הצפויים לשנת 2050. לפיכך, החליטה המועצה הארצית על הצורך בהקמת ועדת היגוי, במטרה להביא למועצה מידע נוסף על האפשרות להקמת השדה במרחב זה ועל משמעויות ההקמה". 

עוד נמסר כי: "לאחר קבלת ממצאי ועדת ההיגוי תתכנס המועצה ותקבל החלטה לגבי המשך קידום שדה התעופה". 

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן